Счет времени на поиски батискафа, следовавшего к затонувшему «Титанику», идет на минуты. По последним данным, для пяти человек, застрявших на судне, осталось кислорода на 30 часов — и это с учетом того, что его будут расходовать с умом. Даже если «Титан» найдут в ближайшее время, понадобится не менее 24 часов, чтобы доставить пассажиров на берег живыми. Дело в том, что перейти на другое судно у них не получится: подводный аппарат не имеет соответствующих механизмов, пишет Daily Mail. Единственный вариант — вытащить батискаф на поверхность тросом с помощью транспортного средства на дистанционном управлении. Подобную спасательную операцию никогда не проводили.

Напомним, что выбраться самостоятельно пассажиры тоже не могут: открыть батискаф можно только снаружи — люк заперт на 17 засовов. Несмотря на неутешительные прогнозы, надежда на спасение хоть и небольшая, но есть: сегодня утром специалисты зафиксировали подводные шумы в районе поиска. Что случилось с субмариной, до сих пор неизвестно — эксперты рассмотрели три наиболее вероятные версии.

В возрасте 42 лет скончался сооснователь букмекерской конторы 1xBet Сергей Каршков, находившийся в международном розыске за незаконную организацию бизнеса в России и заработавший на этом более 63 миллиардов рублей, пишет Life, ссылаясь на знакомого Каршкова — бизнесмена Павла Мунтяна*.

По словам Павла, Каршков умер в Швейцарии. Во время медобследования в одной из местных клиник жидкость для МРТ якобы вызвала аллергическую реакцию, после чего беглый бизнесмен впал в кому и скончался.

Известно, что в 2007 году Каршков вместе с партнером Романом Семиохиным основал букмекерскую контору 1xBet. Деятельность велась без лицензии. Кроме того, через организацию отмывались деньги. Бизнесмены заработали более 63 миллиардов рублей. В 2016 году Каршков и Семиохин уехали на Кипр. СК заочно арестовал обвиняемых и объявил в международный розыск.

* Признан иноагентом.

Мир продолжает следить за поисками подводного батискафа с людьми на борту, пропавшего в Атлантике в месте крушения легендарного «Титаника». Первые обнадеживающие новости утром публикуют издания CNN и The New York Times. Канадский самолет-разведчик, разыскивающий пропавший подводный аппарат «Титан» c пятью пассажирами на борту в Северной Атлантике, «обнаружил подводные шумы в районе поиска», заявила береговая охрана США рано утром в среду.

В кратком посте в Twitter служба также сообщила, что дистанционно управляемые аппараты были перемещены в попытке определить местонахождение источника шумов. Поиски продолжаются. По состоянию на вторник у «Титана» оставалось кислорода менее чем на два дня.

Поиски пропавшего в месте крушения «Титаника» батискафа с туристами продолжаются. Что случилось с субмариной на данный момент доподлинно неизвестно, однако опытные эксперты выдвигают несколько наиболее вероятных версий. Бывший капитан батискафа, подобного тому, который исчез в Атлантике, основатель центра дайверов в Греции Костас Токтаридис рассказал РИА «Новости» о трех возможных сценариях.

«Это очень опасно при таком давлении, внешнее давление составляет 370 бар на глубине 3700 метров. Даже при маленькой трещине начинается течь. Это создает две проблемы. Повышается давление в кабине, и это очень опасно для пассажиров, поскольку растет количество азота, двуокиси углерода. Если быстро не остановить поступление воды, подлодка может быстро потяжелеть и потерять положительную плавучесть, которая у нее есть, и тогда она вновь пойдет на глубину», — объяснил Костас Токтаридис, который пть лет управлял похожим батискафом и отвечал за оперативную деятельность на борту.

«Такое происходит очень быстро. Это катастрофическое сдавливание корпуса, и он мог не выдержать», — сказал Токтаридис.

«Могло произойти задымление внутреннего помещения, возгорание от короткого замыкания. Дым мог отправить в нокаут капитана, и он не смог предпринять действия для возвращения. Однако на случай таких происшествий всегда идет обучение мерам безопасности. Прежде чем пассажиры войдут внутрь, они проходят обучение: им показывают, как поднять батискаф на поверхность, если капитану плохо. То есть как сбросить балласт, поговорить по подводному телефону, как управлять джойстиком».

Наиболее вероятными из трех причин подводник считает первый и второй сценарии, но повторимся, на данный момент никто точно не знает, что произошло с судном.

Ранее стало известно, почему пассажиры пропавшего в Атлантике батискафа не могут спастись самостоятельно. Также еще вчера на связь выходил дайвер, находящийся на борту субмарины. Здесь мы писали, что внутри батискафа находится известный миллиардер.

Весь мир продолжает следить за операцией по спасению пропавшего с радаров батискафа, который направлялся к месту крушения легендарного «Титаника». В подводной лодке, пишет The New York Post, находятся два члена экипажа и три туриста: британский миллиардер Хэмиш Хардинг, французский дайвер Поль-Генри Нареоле, ирландец Рори Голден, которому удалось выйти на связь, а также, по неподтвержденным данным, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын.

По оценкам береговой охраны США, на 11 часов вечера понедельника в подводной лодке оставалось кислорода от 70 до 96 часов — его расход зависит от пассажиров. «Если они начнут паниковать или слишком много передвигаться, воздух может закончиться раньше», — опасается бывший офицер Фрэнк Оуэн в разговоре с BBC. Впрочем, пассажиры сейчас в любом случае ограничены в действиях: открыть батискаф можно только снаружи — люк заперт на 17 засовов.

Ситуация действительно нестандартная. Существует как минимум семь различных вариантов, чтобы спасти пассажиров в случае аварии, но тот факт, что лодка до сих пор под водой, по словам Дэвида Пога, который погружался к «Титанику» в ноябре, тревожна. Выход в интернет в субмарине есть, но ограниченный, к тому же прежде всего он необходим для поисково-спасательных работ.

Специалисты уже прочесали район «примерно размером с Коннектикут», но безрезультатно. Предполагается, что субмарина застряла в обломках затонувшего корабля.