Профессор Международного университета Флориды и бывший морской офицер Эйлин Мария Марти заявила СNN, что пассажиры батискафа «Титан» погибли безболезненно и быстро.

Несмотря на то что экипаж батискафа сегодня официально признали погибшим, вопросов в этой катастрофе остается много. ВМС США хоть и признали факт взрыва, причем, как выяснилось сегодня, о нем поисковым службам стало известно в день исчезновения «Титана» с радаров, на данный момент неясно, почему он произошел и на какой глубине находилась субмарина. Эксперты считают, что обнаружить тела будет практически невозможно.

Ранее была обнаружена неожиданная связь жертв «Титаника» с владельцем пропавшего батискафа «Титан».

Издание Wall Street Journal сообщает, что сверхсекретная система обнаружения ВМС США зафиксировала взрыв подводного аппарата «Титан» еще в воскресенье, 18 июня, через несколько часов после того, как батискаф начал свое путешествие к обломкам легендарного «Титаника». Это значит, что все пятеро пассажиров были мертвы уже в день исчезновения и не ждали спасения в течение нескольких суток.

«ВМС США провели анализ акустических данных и обнаружили аномалию, соответствующую имплозии или взрыву в непосредственной близости от того места, где работал подводный аппарат «Титан», когда связь была потеряна», — рассказал The Wall Street Journal высокопоставленный представитель ВМС США. По его словам, данные «немедленно передали руководителю поисково-спасательной операции».

Компания OceanGate, организовавшая погружение батискафа к «Титанику», подтвердила гибель членов экипажа. Как и предполагалось, на судне произошел направленный внутрь взрыв — имплозия подводного судна. Из-за давления воды батискаф сжало, как банку, в 487 метрах от места крушения затонувшего корабля. Об этом свидетельствуют обломки, найденные дистанционно управляемой подводной лодкой в 200 метрах от «Титаника».

«Эти люди были настоящими исследователями, которые разделяли особый дух приключений и глубокую страсть к исследованию и защите Мирового океана. Наши сердца с этими пятью душами и каждым членом их семей в это трагическое время», — заявила компания OceanGate.

Напомним, что субмарина пропала с радаров в воскресенье через час и 45 минут после начала погружения к обломкам «Титаника». В подводной лодке находились два члена экипажа и туристы: британский миллиардер Хэмиш Хардинг, французский дайвер Поль-Генри Нареоле, ирландец Рори Голден, которому удалось выйти на связь, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын. Пассажиры заплатили за погружение по 250 тысяч долларов.

По оценкам экспертов, кислород в пропавшем без вести подводном судне закончился сегодня днем, но спасатели не теряют надежды выяснить, что случилось. По последней информации Sky News, дистанционно управляемая подводная лодка обнаружила обломки — предположительно шасси и заднюю крышку батискафа.

Береговая охрана пока не подтвердила, что части принадлежат субмарине OceanGate. Адмирал Джеймс Бернелл-Нуджен объяснил, что вокруг «Титаника», к которому следовала подлодка, много мусора, однако, если бы он принадлежал затонувшему кораблю, в сообщении бы это указали. «Я думаю, что для нас это мрачная новость. Если это так, то "Титан" предположительно взорвался под огромным давлением морской воды, когда погружался», — высказался он.

Напомним, что субмарина пропала с радаров в воскресенье через час и 45 минут после начала погружения к обломкам «Титаника». В подводной лодке находились два члена экипажа и туристы: британский миллиардер Хэмиш Хардинг, французский дайвер Поль-Генри Нареоле, ирландец Рори Голден, которому удалось выйти на связь, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын. Пассажиры заплатили за погружение по 250 тысяч долларов.

После того как появилась информация о том, что субмарина компании OceanGate пропала с радаров, журналисты тут же откопали старые новостные сюжеты. И хотя обзор телеканала CBC NL, очевидно, снят, чтобы показать преимущества инновационного подводного судна, в контексте инцидента он буквально повергает в шок.

Чтобы зайти в батискаф, нужно не только быть состоятельным человеком, но и не бояться замкнутых пространств. Идеально гладкие стены, по словам владельца OceanGate Стоктона Раша, — то что нужно для перевозки людей. У судна нет переключателей, все управляется с помощью сенсорных экранов, компьютеров, а также джойстика за 70 долларов.

Пассажиры, очевидно, знали, на что идут, но, чем они руководствовались, непонятно. Заплатив по 250 тысяч долларов за скромное местечко — даже не у окна, — они также подписали соглашение об отсутствии претензий — в том числе в случае их смерти. И хотя большинство экспертов уверены, что все пассажиры подводного судна погибли, его поиски продолжаются. По последним данным, в зоне, где ведутся поиски, обнаружены обломки. Эксперты оценивают находку.