Новый вид городского транспорта постепенно развивается: полным ходом идет подготовка к запуску второго регулярного речного маршрута. Поэтому на юге Москвы уже появились три дополнительных плавучих причала. Впереди — пуско-наладочные работы и финальная отделка. У причалов уже есть свои имена: «ЗИЛ» у набережной Марка Шагала, «Автозаводской Мост» на Новоданиловской набережной и «Кленовый Бульвар» на Нагатинской. Ранее причал появился и на Южном речном вокзале.

К слову, симпатичные речные трамвайчики производят в Санкт-Петербурге, а причалы для них — в Перми. Финальная подготовка к запуску в работу проходит уже на месте, в столице. О безопасности можно не беспокоиться: детали причалов выполнены из высокопрочной стали, а при изготовлении электросудов используют технологию лазерной сварки для большей надежности и долговечности водного транспорта. Заметим, что запуск отечественных электросудов — один из самых инновационных проектов Правительства Москвы. В этом столица России впереди планеты всей — Москва стала первым городом в мире с регулярным круглогодичным электрическим водным транспортом.

Пенсионера избили прямо во время джазового концерта в училище. Причиной такого поведения сотрудника училища стал тот факт, что мужчина стоял в дверях без билета.

Как пишет Telegram-канал Mash, 87-летний Владимир Георгиевич в субботу пришел на концерт барочной музыки с 70-летней супругой. После него пара заглянула в соседний зал, где выступал их друг — джазмен Петр Востоков. Со слов Владимира Георгиевича, пока супруги стояли у дверей, из зала вышел мужчина и в грубой форме попросил их либо купить билеты, либо уйти подобру-поздорову. Студенты позже рассказали, что это был замдиректора по концертной работе Геннадий Шамин.

Когда дедушка попытался успокоить сотрудника училища, завязалась перепалка. По данным Mash, дошло до конкретного рукоприкладства: «фаготист схватил пожилого мужчину за шиворот и кинул на пол». В результате у пенсионера диагностировали ушиб тазобедренного сустава.

Продолжается строительство новой радиальной линии метро, которую в перспективе собираются дотянуть до города Троицк. Всего на ней будет 17 станций: уже в следующем году в планах открыть участок от «ЗИЛа» до «Коммунарки». К слову, Троицкая линия станет самой протяженной за границами МКАД — ее длина составит более 40 километров — и сможет обслуживать 1,5 миллиона москвичей. Таким образом, передвигаться по югу, юго-западу столицы и ТиНАО станет намного удобнее и быстрее.

Развитие транспортной доступности входит в число приоритетных проектов города.

При разработке столичных электрических судов специалисты сделали в них светодиодное освещение: оно не только обеспечивает энергоэффективность транспорта, но и создает уютную атмосферу на борту. Каждое судно оснащено 32 светодиодными светильниками, которые источают равномерный свет. Адаптивная система позволяет регулировать яркость и цветовую температуру в зависимости от времени суток. Светодиодные лампы установлены в том числе на столах в салоне. Кроме того, корпуса судов оснащены 23 светодиодными лентами длиной пять метров. Они подчеркивают уникальность электросудов и делают их заметными в городском пространстве.

Напомним, первый круглогодичный маршрут речного электротранспорта открыли в Москве 20 июня 2023 года. Сейчас на нем действует шесть причалов-остановок: Киевский, Трехгорный, Сити — Центральный, Сити — Багратион, Кутузовский и Сердце Столицы. Электросуда идут от Киевского вокзала мимо одной из сталинских высоток, реконструируемого Бадаевского завода, делового центра «Москва-Сити» и почти до шлюза № 9 Карамышевского гидроузла. Маршрут планируется поэтапно продлевать по мере готовности инфраструктуры. Энергоэффективность для сохранения экологии — в приоритетах городского развития в Москве.

Москва приобрела новые электробусы отечественного производства для городских маршрутов, сообщил Сергей Собянин в своем Telegram-канале. До конца года планируется получить около 400 машин. Нельзя не отметить, что технологии производства постоянно совершенствуются: например, теперь электробусы проходят без подзарядки не 40–50 километров, а 80. «Продолжаем запускать также новые экологичные маршруты, — рассказал Мэр Москвы. — Сейчас их 90. Чтобы увеличить эти цифры, мы построили электробусный парк “Митино”. На его базе до конца 2024 года организуем 23 маршрута». Также в этом году планируют открыть еще один парк в Новокосине (ВАО).

Развитие транспортной доступности и сохранение экологии города входят в приоритетные проекты столицы.