На МКАД обновят около миллиона квадратных метров асфальта

Московские специалисты проведут масштабные работы по замене почти миллиона квадратных метров асфальтового покрытия на МКАД. Работы будут идти преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения.

Мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду проводятся в столице ежегодно. В этом году работы запланированы на ключевой кольцевой магистрали — МКАД, где пройдёт ремонт 25 участков. Среди крупных локаций — транспортная развязка на Варшавском шоссе, внешнее кольцо с 10-го по 13-й километр и с 92-го по 95-й.

Интенсивное движение транспортных средств оказывает повышенную нагрузку на дорожное полотно. В результате на нём образуется особый вид деформации — колейность. Она не только доставляет дискомфорт водителям, но и может негативно сказаться на безопасности дорожного движения. Поэтому специалисты регулярно проверяют состояние покрытия магистралей, а также следят за истечением гарантийного срока и своевременно меняют асфальтовое покрытие. В этом году работы с частичным ограничением движения преимущественно будут вести в ночное время суток, когда ниже трафик.

Ремонтные мероприятия пройдут в несколько этапов. Сначала мастера проведут фрезерование существующего покрытия, после чего отремонтируют смотровые колодцы и дождеприёмные решётки. Затем специалисты уложат новое асфальтобетонное покрытие. Завершающим этапом станет нанесение дорожной разметки.

Создание комфортной городской среды и развитие транспортной доступности входят в число приоритетных проектов столицы. Для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяют современные технологии и используют асфальтобетонные смеси, которые производят на заводах, принадлежащих городу.

Ранее начался ремонт дорожного покрытия на дублерах Ярославского шоссе — основной транзитной магистрали одноимённого района Москвы, где живут почти 100 тысяч человек. Он потребовался из-за износа верхнего слоя и образования колеи. Сначала специалисты сняли существующее покрытие и приступили к ремонту, после которого наступит очередь укладки нового асфальта и нанесения разметки.